汽车工装夹具又称卡具。从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。例如焊接夹具、检验夹具、装配夹具、机床夹具等。其中机床夹具为常见，常简称为夹具。? 工装夹具，?JIG，?是用于在机械加工中对工件进行夹持或定位，?以达到一定工艺要求的装备或工具。?
在机床上加工工件时，为使工件的表面能达到图纸规定的尺寸、几何外形以及与其他表面的相互位置精度等技术要求，加工前必须将工件装好（定位）、夹牢（夹紧）。
应用机床夹具，有利于保证工件的加工精度、稳定产品质量；有利于提高劳动生产率和降低成本；有利于改善工人劳动条件，保证安全生产；有利于扩大机床工艺范围，实现“一机多用”。?
夹具通常由定位元件（确定工件在夹具中的准确位置）、夹紧装置、对刀引导元件(确定刀具与工件的相对位置或导引刀具方向)、分度装置（使工件在一次安装中能完成数个工位的加工，有回转分度装置和直线移动分度装置两类）、连接元件以及夹详细（夹具底座）等组成。
汽车生产专用器具料架材料和分类
汽车工位器具料架材料：产品架的主体材料为金属管材，材质为Q235，一般要求的规格为40*40，汽车总装工位器具，30*30，汽车工位器具厂家，25*25，20*20，汽车工位器具，40*25。考虑到动态运输，以及一个产品架顺引多个产品架的实际情况，所以框体要求不使用20*20的规格，而内部结构则尽量使用20*20的管材，以减轻重量和方便操作。
汽车生产专用料架分类，又可分为周转用产品架和线边固定存放架。这与投料的物流路线与投料方式有关，周转用产品架可满足：对换投料，线边固定存放架一般适用填补投料，但另需要投料容器与之搭配使用。对供应商来说，我们原则要求使用周转用产品架，除非由于零件特性等原因不适用产品架进行周转投料的，可考虑设定固定存放架和投料容器（有的直接是运输包装）的搭配包装方式。
汽车发动机料架就是我们说的非标料架，主要针对不同规格的发动机、减速器专门设计的运输周转料架，设计专用发动机、减速器料架除了要注意他们的规格尺寸外，重点就在于聚氨酯缓冲材料如何设计来避免汽车发动机、减速器使用料架周转仓储、物流运输时因外力冲击造成的货物损坏。
汽车料架材质：聚氨酯:又称优力胶、牛筋王。由于它具有强度高、弹性大、变形小、伸缩力好等显著优点。在金属加工的冲压行业己得到广泛应用。被著称为“压力流体模”和“强力弹簧条”，用聚氨酯做模具材料可大大缩短模具的制作时间，放宽配合间隙，降低模具的制作成本。冲压的产品能达到切口无刺、棱角饱满、成品率高等要求。
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